什么是变频电机DTC控制技术

什么是变频电机的直接转矩控制技术，如何正确的将直接直接转矩控制技术运用到位呢?只有通过充分的认识和了解才能够做到，接下来一起看看直接转矩控制技术的具体内容吧。

防钩控制

作为一种重复使用的变频系统，其控制的关键之一是电动机的返回，进给制动系统的可靠性("反馈"指发电状态下的电动机)通过逆变桥将电能注入逆变器的中间直流电路，特别是当需要将电能注入逆变器的中间直流电路时，注意防钩控制的主要起重机构，钩是指电磁制动器，按住松开前后的瞬间，板块容易出现重物从停止状态滑倒现象。

电磁制动器从电气化到断电(或从停电到电气化)所需时间约为016秒(视起重机的型号和起重而定)如果变频器过早停止输出，很容易出现挂钩，所以变频器必须电磁制动器保持制动时，应避免高频率的输出，以避免发生过流的失策。

防钩现象的方法是利用变频器和直流的零转速全转矩函数，制动励磁功能，零转速全转矩函数，即变频器可以在零转速下工作，在状态下，保持电机有足够的扭矩，以确保起重设备的速度。

电机可以停止空气中的重量，直到电磁制动保持轴，直到轴被固定，以防止钩的出现，直流制动励磁功能，即变频该装置在启动前自动进行直流强励磁，使电机能够启动到足够大的程度，保持重物在空气中的停止状态以确保电磁制动器释放的扭矩在这个过程中不会发生。

系统硬件配置

用于冷轧桥式起重机的ACS 800变频器调速系统，电动控制柜、大小车变频控制柜、升降变频控制柜、联动控制台等组成，一个ACC 800变频器用于驱动一种特殊的电动驱动装置，用于提升主起重装置机器，并在电机轴末端安装一个速度编码器来做速度反馈。

速度编码器用于提高低速电机型号的速度和转速，力矩计算精度，以保证转矩校核，开启和关闭闸门等功能，主起重采用斩波方式，增加制动电阻以实现制动功能，斩波器与制动电阻串联，在变频器与逆变桥之间的直流电路中，并按中间直线由变频器构成电流电路电压高低，以控制斩波器是否开启(即控制制动电阻的开关)，变频器配有RPBA 201接口卡，提供现场总线接口用于与PLC通信，控制和接收PLC的开放，控制参数，如停止命令和速度设置值。

以上就是有关直接转矩控制技术的全部内容，希望在日后的生产生活中遇到相关问题时能够运用上本文的相关知识，有起到帮助作用，并对变频器有了全新的理解与认识。